正在1908年的舟师兵戈学院集会（Naval War College Conference ）后，海兵舰船打算的经过就受到多构造的影响。这个进程起先于总务委员会（General Board）和舟师兵戈学院，他们开始配合确定舟师需求，并确定所需部队构成。总务委员会树立于1900年，是舟师部长的照拂委员会。委员会对每年度的修造规划提出倡议。它考虑舰队演习，进行闭系主旨的听证会，调查表国舟师的发达（特别是海战），并于舟师兵戈学院密契互帮。

　　舟师兵戈学院操纵兵棋推演，以正在推演进程中考虑各舰种的上风和范围性，这有帮于完备他日的造舰规划。这些考虑随后正在舟师兵戈学院集会上取得添补，陆上和舟师方面的高级军官插手这回集会，网罗对各舰船打算的见解，反思舰船打算进程。

　　当委员会有了打算闭系的大要观念，就会将打算央浼提交给造修局（Bureau of Construction and Repair）的初阶打算科（Perliminary Design）。初阶打算时与总务委员会密契互帮，提出百般备选计划。总的来说，该进程最终到达预期结果，提交了合适总务委员会央浼的舰船打算，正如第一艘齐备依据这个进程打算的战列舰，即内华达级战列舰所发现的那样，该舰船也采用了“all or nothing”的防御思绪。

　　一朝确立了根基打算，精确打算的事情就起先了，这一进程涉及舟师多局的互帮。造修局担当舰船自己的打算，包含船体、舾装和摆设；蒸汽工程局（Bureau of Steam Engineering）供应动力，汽锅和主机；武器局供应装甲和武备。总务委员会行为中介，三方互帮杀青一个有效的打算计划。

　　战列线年起先，总务委员会修议，由48艘战列舰和救援舰船构成的舰队最能餍足美国的政策长处。美西兵戈的笑成使美国成为宇宙大国，为了爱戴活着界各地的长处，一支远大有力的舰队是有须要的，而战列舰将成为这支舰队的重点气力。

　　战列舰最紧急的功能是：续航力，必要餍足达到遥远领地所需的举止半径；火力，使其达到目标地后能有用作战；防护，确保这些战列舰保持火力以博得兵戈的笑成。航速固然须要，但不是最紧急的。现有打算昭着响应了这些优先依序。

　　“航速较低的舰队该当恭候较疾的舰队先排好列，然后己方登时转向大要上与之一致的对象。一朝与仇敌平行，领舰就该当络续坚持互相的平行。”

　　固然舟师正正在发达战略，表明白修造航速较低的战列舰是合理的，但同时也认识到，对待交通线和商贸的爱戴，以及舰队的观察来说，强而高速的舰船也是有须要的。因为装甲巡洋舰比拟战列舰，具有航速上风，是以极度适合这项事情。

　　最初，舟师以为战列舰和装甲巡洋舰切实切比例是2:1。正在美西兵戈之后，修造了两级装甲巡洋舰。这便是被称为“big ten”的宾夕法尼亚级和田纳西级，它们与战列舰雷同以州定名，这也呈现了它们的范畴和紧急性。它们是一种次要主力舰，与战列舰不齐备一致，但打算时思索正在舰队举止中替换战列舰，与战列舰一同作战。

　　然而，正在无畏舰和战列巡洋舰映现后，因为这些装甲巡洋舰防护才干较弱且火力有限，这种操纵办法就变得值得商榷了。（美国国度档案馆）相较于同功夫的战列舰，它们有略微的航速上风，委曲可能越过敌编队的前线并对其举办侧翼机动。这被视为一个极度有代价的计谋。日自己正在1905年的对马海战中操纵这种计谋，打败了俄罗斯人。“第一号”和“第二号”作战规划便是特意抗衡这种机动的。

　　然而正在1904年，布莱德利·菲斯克中校以为装甲巡洋舰装置的火炮亏折，现实上“正在舰队战争中没多少代价”。他与其他人一同倡议，因装甲巡洋舰可能愚弄高速从侧翼包围敌战列线，于是该当给它们装置“重型鱼雷军火”，如此它们就可能正在舰队举止中恫吓敌战列线的侧翼。固然这些见解没有被接受，但操纵大型高速舰来恫吓敌战列线侧翼的观念撒布下来了。

　　正在田纳西级之后，舟师罢休了装甲巡洋舰的修造。它正在落成后不久，就被宇宙上第一艘战列巡洋舰——即英国皇家舟师的无敌号超越。最初正在美国舟师的纪录中，无敌级被称为急迅战列舰，代表了功能的敏捷加多。它们是其他国度良多战列舰和急迅装甲巡洋舰的敌手。

　　舟师的第一反映是调考察虑这些舰船，剖析何如正在兵戈中操纵它们。时任第一海务大臣的温斯顿·丘吉尔正在议会的一次演讲供应了线索：

　　“据我所知，有须要为舰队装备肯定比例的航速最高、火力最强的舰船，以便熟手动操纵这些舰艇取得上风，超越敌战列线，或迫使其转向，还不妨用来让敌舰队采用举止，而且跟着举止的举办，迫使撤除舰队的余部要么采取放弃毁伤的个别，要么采取回来络续征战。”

　　丘吉尔描画了战列巡洋舰最昭着的战略效力：它们可能愚弄其高速来回旋敌战列线，或者追击撤除的仇敌。这个舰种另一个潜正在的效力是守旧巡洋舰的袭击或爱戴商道的成效，当时有报道称德国人盘算如此操纵他们的战列巡洋舰。美国舟师对战列巡洋舰的观点纷歧。正在舟师兵戈学院的一篇论文中，雷德利·麦克莱恩中考订它举办了论证，指出它正在侧翼机动中的效力。他的论点是通过对两个假念舰队举办比力，个中一个舰队有16艘战列舰和4艘战列巡洋舰，另一个舰队有20艘战列舰。

　　“假如……一支装置有口径不幼于305mm的火炮和重型鱼雷发射器的舰队，其航速大大凌驾敌战列舰，以便正在敌战列舰有足够光阴对其变成主要粉碎前，敏捷进入有利地点，那么，有限数目标这种急迅部队将比平等数目标战列舰更有代价。”

　　谨慎麦克莱恩的论点与费斯克的相同性，并且他们都夸大了鱼雷。麦克莱恩观点为每支16艘战列舰构成的舰队修造4艘如此的舰船，而且以为它们的最低航速该当是26节。航速被以为是该级的厉重特性，军火也很紧急，但要往后稍稍。防护是最不紧急的。

　　麦克莱恩的战略论点基于如此一种看法，即战列巡洋舰迫使仇敌机动，而非通过直接举止来减少仇敌。它们的效力是霸占有利地点，迫使仇敌更动航向，从而局限仇敌火力的有用性，粉碎仇敌的凝集力，并供应操纵大炮和鱼雷攻击敌战列线的机缘。高速侧翼舰船是一种消逝性的气力；估计致命阻碍仍他日自战列线年，总务委员会央浼以最新战列舰为根源，考虑美国战列巡洋舰的观念。正在一系列的初阶考虑中，对怀俄明级战列舰的打算举办了篡改。为了到达25.5节的主意航速，对装甲和武备举办了百般阵亡。武备从6门到10门305mm炮，主装从203mm到279mm，排水量从24000短吨到26000短吨。这内中没有一项有精确考虑，事情上也没赢得很大起色。

　　1912年2月正正在试航的阿肯色号战列舰，它是怀俄明号的姊妹舰。1910年，它们的打算被用作一系列战列巡洋舰考虑的根源。这些基于该打算的战列巡洋舰考虑计划阵亡了装甲和军火装置，以换取细微的速率上风。但这些计划并未络续促进。最终，列克星敦级的打算是从巡洋舰的打算演变而来的，而非源自战列舰的打算。（美国国度档案馆）

　　两年后，舟师造船官R·H·罗宾逊举办了更为平凡的探问，推进了初阶打算；他提出了一套通盘的打算计划，通盘地阐发了这个舰种的或者性，纵然他不信赖这个舰种的政策或战略代价。

　　打算环绕三个厉重变量：航速、装甲和续航。罗宾逊思索了26节、29节和32节的航速；356mm、279mm、203mm的主装带；8000海里、7000海里、5000海里的续航。全面的打算都保持一个武备，即8门356mm炮、21门127mm炮和4具533mm鱼雷发射器。并且全面打算的一个兴味的特征是罗宾逊式的龟背式防御船面，个中部拱起，以供应更大的强度。

　　这些考虑证明，为了跟受愚代战列巡洋舰打算，舟师务必做点什么。罗宾逊的最大打算，航速32节，356mm主装，8000海里续航，排水量到达79000短吨，太大太贵，乃至从未思索修造。罗宾逊的打算办法导致了壮大的尺寸；他全面的打算都是基于现有主力舰修造规矩，舾装、重量以及估算都来骄贵型重甲舰艇的体会，而非巡洋舰或者观察舰的较轻的船体类型。这对列克星敦的打算意思巨大。

　　舟师对战列巡洋舰的思索，受到了闭于航速紧急性的巨大争执的影响。战略实习证明，可能通过根基的机动来抗衡航速，就像“第一号”和“第二号”作战规划中操纵的那样。大无数见解以为，固然某些情景下高速是有效的，但并非是主力舰的根基央浼。

　　总务委员会更方向于把核心放正在战列舰上，非常反驳正在1912年的修造规划中列入战列巡洋舰，并指出这些大型高速舰的战略用处是不昭着的。

　　然而跟着这个舰种的敏捷加多，总务委员会的看法发作了更动。一个紧急要素是，日本日本定夺杀青四艘战巡，正在平和洋服役。正在远东与日本发作冲突的或者性很大；舟师正在平和洋计划了“big ten”装甲巡洋舰，以抗衡日本日益加多的野心。现正在日本正正在修造战列巡洋舰，那这些舰船将会齐备落伍。1911年，总务委员会倡议正在1913年修造规划中思索修造一艘战列巡洋舰：

　　“总务委员会倡议。包含修造一艘或多艘相同于英国、德国和日本修造的大型高速装甲舰艇的规划预算。对待四个国度，正在涉及美国正在平和洋的长处题目上发生的抵触上，美国或者会成为当事方，这证明正在不久的他日，这类舰船或者是有须要的。”

　　舟师部长没有将这一倡议提交给国会，但总务委员会正在第二年再次测验，倡议正在修造四艘战列舰的根源上再加多两艘战列巡洋舰。昭着，人们对这个舰种的意思正在加多，但并没有取得核准。第二年，总务委员会又规复了更守旧的倡议，即只修造四艘战列舰。总务委员会举棋未必的背后，是对战列巡洋舰正在海战中能阐扬的效力的不确定。援手者以为，航速上风可能用来将舰船或部队逼到独处的地点，并正在主力舰队赶到之前将其处置。这正在平和洋的袭击中非常有效，它们可能用来恫吓或攻击少许岛屿之类的次要地点。正在兵戈推演中便是如此操纵它们的。

　　“它们正在强行获取谍报和封闭谍报方面非常有效；因为它们正在攻击和防御方面仅略逊于战列舰，是以正在战争中，它们可能霸占战列线上的地点。”

　　普拉特对这一看法提出了贰言，以为操纵潜艇从水面下，或者用飞机正在水面长举办观察，将会是加倍有用的措施。他声称，一艘战列巡洋舰最终一定会与其他大型舰船相遇，而如此的抵挡会下降其观察代价。罗杰斯也有相同的观点。他们的看法正在一战的前几年是有统治身分的。

　　固然航速的用途存正在不确定性，而且强而有力的论点以为战列巡洋舰不值得，但对更有用的观察部队的需求却没有不确定性。正在舰队演习中，屡次表明白舟师的亏折。思索到履行劳动的舰船的范围性，简直不行有用地探索和追踪敌编队，更不必讲将它们引到沙场上了。

　　因为缺乏适合的替换计划，摈除舰被迫饰演了观察脚色。1903年夏末，它们正在新英格兰海岸插手了一次演习。海面固然还未到很是澎湃的田产，但也让摈除舰跟不上战列舰。这回演习只是浩繁演习的一次，它预示着一种令人担心的方向：幼型舰船正在履行观察劳动时，往往会因海面的波澜澎湃而遗失效力。

　　正在1904年，核准了三艘切斯特级轻巡洋舰，但还必要更多、更有用的观察舰。1906年，按照日俄兵戈的体会以及舰队演习中的题目，总务委员会倡议再修造两艘观察巡洋舰：

　　“网罗的消息已取得证据。这对笑成来说是第一紧急的，仅次于现实战争力。也有证据证明，为了最有用地获取谍报，观察舰务必不妨正在职何条目下举办长隔断航行。”

　　央浼的舰船没有取得核准，但跟着光阴推移，对它们的需求变得加倍危急，也没有修造适合的舰型。1915年1月的第一号政策题目，即舰队正在大西洋沿岸的一次舰队演习，阐发了这个题目。摈除舰再次被当成观察舰，但澎湃的大海阻挠了它们举办有用举止。摈除舰不得不下降航速，最初降至15节，之后又降到10节。最终情景变得相当倒霉，它们不得不受命寻找安定位置，这相当于让蓝队“失明”了。正在平等条目下，战列舰不妨坚持19节的航速。大西洋舰队司令弗兰克·E·弗莱彻大将对这个题目标主要性发布了见解：

　　“因为缺乏重型观察舰，上风的蓝队齐备无法将劣势的红队引入作战中。这个题目使人们热烈地认识到，危急必要重型高速观察舰来追随战争舰队。假如没有这些观察舰，咱们的战争舰队将无法将劣势的敌舰队引入作战，也无规则避上风的敌舰队。”

　　因为缺乏适合的舰型，舟师考虑了替代计划。大型装甲巡洋舰有须要的尺寸和或者有用的火力。正在舰队演习中，将战列舰和装甲巡洋舰用作大型健旺的观察舰，效益优秀。通过这些演习，舟师对战列巡洋舰的观念起先与高速观察舰的需求相贯串。列克星敦打算的战略根源响应了这个贯串，并夸大了极高的海上航速，使它们不妨执行这种观察效力。

　　通过舰队演习和战略推演，舟师的战列巡洋舰观念起先变成和固定；正在政策和战略需求上都阐扬了很大的效力。正在政策上，有两个地舆区域至闭紧急。必要爱戴西大西洋，免得其受到欧洲列强（特别是德国）的侵凌。西大西洋和正在中国的“宗派怒放”策略对美国的长处至闭紧急，日本正在该区域日益健旺的能力和影响力被视为主要恫吓。

　　大西洋冷静和洋的规划都设念了一场战斗。正在大西洋，舟师将处于守势，试图于敌舰队正在西半球创造行进基地之前将其搜捕并打败。这将必要有用的观察部队和大型高速舰船来抗衡德国的战列巡洋舰。“big ten”装甲巡洋舰固然级别落伍且火力亏折，但本是一个或者的一个敌手，现实上它们却驻扎正在平和洋以应对日本。

　　1912年，三艘装甲巡洋舰被派往菲律宾和中国，以表明它们拥有达到这些遥远位置的才干。但正在这时，日本仍然修造了全面的四艘金刚级战列巡洋舰。它们具有8门356mm炮和27节航速，齐备超越了舟师的装甲巡洋舰。从它们取得核准的那一刻起，总务委员会就被问到是否有须要修造相同的舰船来抗衡日本战列巡洋舰。

　　跟着日本舟师气力的恫吓越来越大，平和洋兵戈的规划变得愈发纷乱。“橙色兵戈规划”的最初草案，即对日兵戈，草拟于1910年和1911年。这些都是以跨洋兵戈为根源的，央浼舰队横穿平和洋，正在途中篡夺或开拓基地。现有的潜正在基地，包含正在闭岛和夏威夷的基地，被以为对平和洋兵戈的笑成来说至闭紧急。

　　列克星敦打算背后的战略观念是从很多的念法演变而来，包含正在推演中操纵高速舰的体会，有用观察舰的缺乏，以及从欧洲兵戈中吸收的体会教训。最紧急的战略思索是危急必要大型高速舰船来履行袭击观察和保护。

　　舟师兵戈学院的大无数战略推演都是正在主力舰队举止的初始阶段起先的，当时两边的舰队仍然处于或亲切互相的视线界限了；正在这种情景下，厉肃的战略观察是不须要的。但现实的战争会很纷歧致。正在敌方战列舰进入射程之前，为战列线赢得有利地点有或者是定夺性的。装备战列巡洋舰是杀青这一劳动的最佳采取。

　　当舰队缺乏有用观察气力时，它就有或者会被消失。这正在1915年9月的第二次演习中发作了。蓝队再次试图劝止饰演德国的红队，正在美国东海岸创造基地。因为缺乏观察气力，以及海岸线的防御长度，蓝队组修了一系列的特混舰队，每个部队都有战列舰和摈除舰，以爱戴特定的区域。这些特混舰队被盼望用来摧毁独处的红队，但假如碰到红队主力舰队，它们就会撤除并凑集。红队仍旧凑集气力逐一攻击蓝队特混舰队，并将其摧毁。固然蓝队的这种策画自己值得猜忌，但教训的显而易见的。更有用的观察是须要的，以使舰队坚持凑集，同时观察部队搜索仇敌。

　　“……面临个别英国或德国舰队……与正在大西洋冷静和洋上的德国和日本舰队的配合比拟，美国舰队正在保护舰艇、幼型巡洋舰、观察舰和摈除舰方面主要亏折，以致于从逻辑上讲，除非处于极为倒霉的境界，不然它将无法脱离受爱戴口岸的爱惜，赶赴公海搜索并与仇敌征战。”

　　就战列巡洋舰和其他观察舰艇而言，美国处于“极其软弱”的状况。然而，因为历来没有足够的资金同时修造足足数目标战列舰和辅帮舰艇，舟师仍旧将核心放正在战列舰上。像观察舰如此的辅帮舰艇只可往后排。

　　正在战列巡洋舰的观念中，舟师将高速观察舰艇的需求与对健旺且急迅的主力舰的需求贯串起来。这就发生了对极高的航速的央浼。观察和保护必要高速，以便正在敌方观察舰艇确定己方战列线地点之前追击、攻击并击浸它们。假如能不让仇敌晓得己方主力部队的具置，就能出其不料地正在有利条目下与仇敌征战。

　　一朝征战，高速将使战列巡洋舰不妨迫使仇敌作战。假如仇敌定夺逃跑，战列巡洋舰将攻击其后卫部队并将其追击终于。假如仇敌采取战争，战列巡洋舰将举办机动以霸占有利地点并恫吓其侧翼。正如麦克莱恩所描画的，战列巡洋舰将迫使仇敌经受侧翼火力并面对鱼雷恫吓，或者正在己方战列线的炮火下举办机动。

　　有人说列克星敦号蓝本不盘算再战列线中作战。人们大凡以为这意味着战列巡洋舰不是为了与敌方战列舰征战而打算的，但底细并非这样。固然它们不会与战列舰排成统一战列线，但正在舰队作战中，这些大型且健旺的舰艇不会被抛弃一旁。它们将独立机动，并协帮告竣巨作品战的首要主意：摧毁仇敌的战列线。

　　它们将通过与战列线协同作战来完毕这一主意，与战列舰同时向仇敌凑集袭击。理念情景下，两者将沿道向仇敌的战列线开战。战列线的举止将迫使仇敌采用特定的航路；一朝这种情景发作，战列巡洋舰将愚弄其高速霸占有利地点，很或者是正在仇敌的舰艏对象，然后用其健旺的火炮和长途鱼雷倡始攻击。装备重型鱼雷军火是为了让它们不妨充沛愚弄如此的有利地点。估计会有耗费，但仇敌编队中估计会映现的纷乱场面将添补这些耗费。

　　长途火炮被盼望能帮帮战列巡洋舰打乱敌方编队，美国舟师也相信其有用性。正在本世纪初的几年里，仍然告竣了很多发展，使得征战隔断得以敏捷加多，这些发展包含引入了带领仪射击、基于模仿打算机的火控体例，以及更有用的观测身手。到1914年，美国舟师正正在举办12000码隔断的实弹射击锻炼，而且正在寻找不妨射击到更远隔断的措施。

　　从战争一起先前就举办有用的炮击被以为是海战中最具定夺性的要素。先前兵戈的体会深化了这一理信心。

　　据报道，现实上只用了半个多幼时就足以定夺对马海战的赢输——来日海战的最初几分钟确实至闭紧急。因为今世火炮拥有壮大的威力和精准度，正在远隔断上赢得的火力上风或者会大幅减少敌手的攻击才干。

　　第一次宇宙大战极大地影响了美国舟师对战列巡洋舰的考量。正在过去的十年里，跟着身手的发展，美国舟师只可考虑桌面兵棋推演、海图机动练习和舰队演习；当时并没有发作海战。这些演习被表明是有效的，但它们未能阐发新的舰艇打算正在现实战争中收场将何如利用。桌面演习的节律太慢，无法充沛显示高速的代价，并且没有战列巡洋舰参加的舰队演习也无法充沛显示它们的潜力。而这场兵戈显示了它们的才干。

　　正在多格尔沙洲海战和福克兰群岛海战中，英国皇家舟师的战列巡洋舰赢得了巨大笑成，它们愚弄自己的航速上风与航速较低的德国舰艇征战并将其摧毁。美国舟师对这些战果印象深远。舰艇作战时的航速比预期的要疾得多，并且开战的隔断也比预见的更远。美国舟师对战争中“正在极远隔断上掷中主意”觉得“惊异”。

　　“从此，笑成者务必不妨正在全速航行时正在极远隔断上掷中主意，而且正在某些情景下，不妨正在波澜澎湃的海况下，做到这一点……[并且]正在战争举办到三分之一之前，无论是正在射击才干照样装置方面的渺幼初始上风都市翻倍，而且正在战争举办到一半时会增加为无法超越的上风。简而言之，笑成者老是那些正在航速、火炮或射击恶果方面具有这种初始上风的一方。”

　　“两支能力和航速简直相当的舰队，以平行纵队航行，或多或少都允许定夺赢输的这种旧概念，必要改正。正在今世，没有两支舰队都允许征战的情景了——总会有一方迫使另一方征战；也便是说，总会有追击者和被追击者。这直接实用于巡洋舰等舰艇的作战，而且正在某种水平上也或者实用于战列舰舰队。”

　　多格尔沙洲海战和福克兰群岛海战的特征——以长途火力为特性的高速追击——仿佛验证了战列巡洋舰的观念。因为其先辈正在福克兰群岛海战中的胜利，英国的声望号和反扑号两艘战列舰被从新打算为高速战列巡洋舰。美国舟师以为，英国核准修造高速的无畏号和声誉号也是由于这一胜利。

　　美国舟师起先加倍珍爱操纵战列巡洋舰举办战略演习，以确定操纵它们的最佳办法。1916年的一次如此的演习考虑了何如最好地谐和操纵一支独立的高速编队和一支航速较慢的战列舰编队举办攻击；一方是12艘低速战列舰，另一方是8艘航速稍高的战列舰和4艘战列巡洋舰。结果尚无定论，但美国舟师络续考虑何如将战列巡洋舰融入其军力构造中。

　　1916年8月的第三次政策机动，显着地显示了这类战舰对一场战斗所能发生的定夺性影响。行为袭击方的红队（又是德国）动用其战列巡洋舰来摧毁蓝队的观察舰，将轻巡洋舰和摈除舰之类的舰艇纷纷击浸。蓝队的观察舰被摧毁后，似乎遗失了线人，正在红队创造基地之前，蓝队无法找到对方的地点，现实上也就遗失了对这片海域的掌握权。正在随后的总攻中，因为欠缺观察舰，蓝队的带领官举止受限，这使得红队不妨执意地举办机动，并正在近隔断征战中打败了蓝队。

　　正在这些情景发达的同时，美国国会对日益恶化的国际形象做出了反映。国会以为有须要核准创造一支远大的舟师，以应对有或者同时正在两大洋上与德国和日本作战的潜正在危机。这便是1916年大范畴舟师造舰规划的凭借。该规划核准修造10艘战列舰和6艘战列巡洋舰，以及配套的辅帮舰艇。最终，舟师无需阵亡战列舰的修造，就不妨具有战列巡洋舰了。舟师总务委员会登时出手打算并完备闭系计划。

　　美国舟师正在战列巡洋舰的打算上采用了两种半斤八两的措施。第一种措施遵照了罗宾逊正在其演讲中提出的思绪，即对现有的战列舰打算举办篡改，通过省略火炮数目和装甲来告竣更高的航速。但这种措施最终被表明是一条死胡同；由此发生的打算计划舰艇尺寸过大，造价也过于慷慨。第二种措施是增加观察巡洋舰打算的尺寸；这些舰艇尺寸较幼、航速极高，舰体轻浅，装甲也很少。

　　个中最早的是1915年5月的第135号打算计划。第135号计划打算的是一艘大型巡洋舰，装置406mm火炮，航速为32节，排水量为16000短吨。一个月后，第141号计划出炉，这是第一艘“战争观察舰”，这是美国舟师对轻装甲战列巡洋舰的称号。该舰排水量为27000短吨，航速为35节，而且装备了鱼雷和轻装甲。

　　同期的第140号打算计划远景则不太笑观。这是一艘源于战列舰打算思绪的战列巡洋舰，排水量高达52000短吨。其航速仅为30节，但火力要强得多，装备8门406mm炮，装配正在4座双联装炮塔中。装甲也亲切战列舰水准，有254mm厚的主装带、127mm厚的防御船面以及254mm厚的炮塔装甲。第140号计划打算的舰长1000英尺（304.8米），宽近100英尺（30.48米），简直无法通过巴拿马运河。每种计划的装甲组织都通过了篡改，以告竣差异的排水量，界限从25000短吨到39000短吨不等。航速坚持正在35节；续航力加多到12000海里。

　　最终32000短吨排水量的第144号打算计划有一个极度不寻常的特征。正在上层船面上，终末一个烟囱后面的个别向下倾斜；这种打算通过避免上层船面线条的终止来减轻重量，同时坚持构造强度。这是一种不寻常的打算思绪，也证明白正在这样有限的排水量下，要餍足打算央浼是何等困苦。

　　第150号打算计划是第144号计划的纠正版，对打算举办了完备。它保存了倾斜的上层船面，军火装置一致，排水量也为32000短吨。装甲厚度极度有限。主装带为127mm；炮塔正面装甲为152mm；防护船面是一个拱形的“龟背”，厚度为51mm。

　　紧接着，第152号和第153号打算计划简直同时出炉，这显示了将航速从35节下降到33节所能带来的或者性。如此可能俭约2350短吨的重量，这些重量可用于将笔直装甲厚度加多到203mm，并供应肯定水平的鱼雷防护。这些考虑中还引入了三联装炮塔；第153号计划将8门356mm炮陈设为2座三联装炮塔和1座双联装炮塔。四联装炮塔也曾被短暂思索过，但最终被阻挠了。

　　航速和火力最终胜过了防护功能。航速不会下降到35节以下。三联装炮塔被采用，但不是威力减轻重量；装配2座三联装炮塔将供应出格的火力，使主军火装置到达10门的356mm火炮。装甲极度有限，惟有127mm后的主装带、152mm厚的炮塔正面装甲以及51mm厚的防御船面。正在10节的航速下，续航力仍坚持为12000海里。这些便是舟师总务委员会正在1915年秋为1917年造舰规划所倡议的重点。

　　这些图纸是基于1916年4月12日的C&R草图打算绘造的。这是第一批采用涡轮电力促进体例的打算计划。正在这一计划中，共有24座汽锅，一概位于主涡轮发电机舱两侧的等高地点，而四个烟囱均位于中轴线上，每个烟囱对应六台汽锅。请谨慎，较低地点的356mm炮塔是三联装的；正在厥后1917年的打算中，双联装炮塔和三联装炮塔的地点将会失常过来。还要谨慎舰艏的负舷弧打算，这使得A炮塔的火炮正在向前射击时不妨压低炮身。当时估计这些战列巡洋舰或者会正在能见度低的情景下骤然遭受敌方观察舰，而且它们必要具备正在职何对象上对任何隔断的主意举办攻击的才干。位于舰体中部装甲城堡上的“隆起”个别是这一打算的另一个明显特性，它与倾斜的龟背式防护船面的轮廓相照应，然而正在这幅草图杀青后不久，这种龟背式防护船面的打算就被弃用了。

　　正在这份以及厥后的C&R草图打算中，装甲的厚度以英寸为单元，而构造钢和STS钢的厚度则以磅为单元。大致的换算联系是40磅相当于1英寸

　　武备：10门50倍356mm炮（三联装×2，双联装×2），18门51倍127mm炮（单装×10），8门533mm鱼雷发射管（单装×8）

　　1917年打算假使舟师总务委员会仍然昭着了1917年战列巡洋舰打算的圭臬，但要拿出精确的打算计划，仍有大方事情要做。举办了船模试验池的闭系事情，以优化船体表形并确定适合的尺寸；这使得舰长从800英尺（244米）加多到850英尺（259米），使得该打算的长宽比到达了极高的水平。1916年4月，委员会央浼正在打算中插足通盘的鱼雷防御体例，效尤田纳西级战列舰的防护打算。这一央浼取得了落实，但最终的打算计划超重了近6000短吨。为了减轻重量并使打算计划正在可承受的界限内，采用了几个手腕。破除了防雷舱壁；它们正在船体内部霸占了太多空间，而且加多了过多的重量。提升了船体及其配件所经受应力的阈值，以便尽或者地减轻它们的重量。舰艇的强度成为了一个厉重题目。破除了“龟背”式防御船面，取而代之的是正在舰艇较高地点上的更守旧的水准船面；与此同时，阿谁不寻常的倾斜上层船面也被破除了。三联装炮塔被移到了较高地点，由于船体太窄，无法正在前后较低的地点装配它们。

　　该图纸基于1916年6月16日的一份C@R草图打算。双联装和三联装356mm炮塔的相对地点被失常了，三联装炮塔被叠置正在双联装炮塔的上方，而且龟背式防护船面已被破除。动力由不少于24座汽锅供应，个中12座（由四个位于侧面的烟囱对应）被陈设正在轮机舱两侧的单个汽锅舱内，其余12座则凑集陈设正在第三层船面上位于中轴线上的三个烟囱下方。

　　这个打算计划仍旧存正在题目。假使模子试验证明，所需的动力比最初预估的要幼，但要到达35节的航速，起码必要18万轴马力的壮大动力。轮机舱正在打算中霸占了主导身分，将炮塔推向了舰艇的两头，并且底细表明，要正在船体中装配所需数目标轮机修设极度困苦。

　　采用涡轮电力促进体例的定夺使得轮机修设的分开陈设更为合理；驱动电机可能更往后移，环绕着后部弹药库空间陈设。这为位于舰艇中部的主涡轮带动机和汽锅腾出了更多空间，但必要大方的汽锅，并且这些汽锅被挤正在了轮机舱表侧窄幼的空间里。1916年5月，提出了一个新鲜的处置计划。动力体例可能分两层陈设，汽锅正在水线以上，轮机正在水线以下。

　　这省略了动力体例所需的总长度，最初人们以为这种措施可能从新扶植少许防雷舱壁，但它们会加多太多重量。于是，汽锅照样分两层摆设，少许正在轮机舱表侧，少许正在轮机舱上方。

　　底细表明，这是该打算中最不寻常的特征。总共有18个汽锅舱，个中12个汽锅舱位于水线以下、轮机舱表侧的独立舱室内，别的又有6个舱室，每个舱室装有一对汽锅，沿着中线陈设正在这些舱室的上方。七个烟囱排出该远大动力体例发生的废气。这种纷乱的汽锅摆设是有其合理性的，由于纵然舰艇遭遇多次鱼雷攻击，上层的汽锅也不妨坚持足够的蒸汽压力，使舰艇不妨以合理的航速络续航行。然而，很昭着，这个定夺是为了告竣极高的航速而做出的一个不太理念的妥协。

　　这些篡改的结果便是1916年6月的第169号打算计划。它成为了1917年列克星敦级战列巡洋舰的打算根源。这个打算计划通常由于装甲亏折而无法告竣其战略目标而遭碰到厉苛品评。这些品评是过后诸葛亮式的，而且怠忽了舟师对这些舰艇的防照顾念。

　　为了打破敌方的保护气力并举办武力观察，舟师以为不必要厚重的装甲。舟师还以为，正在适合的情景下，127mm厚的装甲乃至足以抵御大口径炮弹的攻击。1908年兵戈学院集会的纪录证明：“127mm厚的装甲能抵御薄壁的305mm口径炮弹，这种炮弹装填有大方的高爆火药，而且正在战争隔断以及或多或少的航向角掷中的情景下，也不妨抵御很多装填有高爆火药的305mm口径穿甲弹。”人们还以为，正在战争中，高航速和急迅机动不妨爱戴这些舰艇：

　　这些战略呈现了当时火控体例的范围性，由于该体例依赖于目视观测所供应的消息输出。因为所观测到的主意航向和航速存正在偏差，改变未必的隔断改变率使得这些体例那一无误预测主意的运动轨迹。高航速不妨告竣急迅的机动，这让列克星敦号成为更难掷中的主意。是以，假使防护才干有限，舟师照样对这一打算觉得疾意。1917年的打算特征正在1916年10月舟师总务委员会提交的闭于1918年造舰规划的倡议书中得以告竣。

　　一幅闭于1917年列克星敦号打算的艺术家构念图。最早的完全打算计划装备了远大的轮机修设，24座汽锅分两层陈设。必要七个烟囱来排放废气；正在这幅图中，个中两个烟囱正好窜伏正在横向分列的烟囱后面。当时采用了涡轮电力促进体例，以便能更好地对动力安装举办分开，并有帮于将其紧凑地装配正在船体内部。（美国国度档案馆）

　　列克星敦号打算的明显特征之一是定夺采用涡轮电力促进体例，就像新墨西哥号战列舰起先的美国最新战列舰打算中所采用的那样。这些采用涡轮电力驱动的舰艇和更为守旧的直接驱动舰艇雷同，操纵汽锅来驱动一系列轮机。然而，正在涡轮电力体例中，轮机并非直接驱动螺旋桨，而是与一系列发电机相连。发电机发生电能，驱动与螺旋桨相连的电动机。

　　这种动力体例相较于守旧办法有几个甜头。它能让轮机以极高的速率运行，从而恶果更高。通过更动电流的对象就能使促进轴告竣反转，进而供应反向动力，如此就无需孑立的轮机或齿轮安装了。电动机正在轴的转速方面供应了齐备的轻巧性。其结果是牢靠性更高且燃料经济性更好。这对待正在平和洋区域的作战举止尤为紧急。

　　涡轮电力驱动还为动力体例的分区供应了更多或者性，由于惟有驱动电机必要直接与轴相连。这有帮于将所需的呆滞修设装配到船体内部。它还加多了舱室的分开，而且下降了舰艇被鱼雷击中的衰弱性，由于轮机和促进轴之间是通过电缆相连，而非呆滞衔尾。人们祈望这正在肯定水平上不妨添补鱼雷防护才干的亏折。

　　固然人们以为1917年打算计划所供应的有限防护是足够的，弹356mm炮的军火摆设却并非这样。当时有一种推进给战列巡洋舰装置更健旺的406mm火炮的趋向，这种火炮正被装配正在当时的马里兰级战列舰上；这些战列舰与它们的前代简直一致，但装置了8门406mm炮。然而，对战列巡洋舰举办相同的换装是不或者的。

　　1917年，舟师总务委员会为1919年造舰规划中的战列巡洋舰提出了一套新的圭臬。这些战列巡洋舰需装置8门406mm炮和由152mm炮构成的副炮组。装甲、续航才干和航速则坚持稳固。这些新的央浼，再加上仍然获批的战列巡洋舰开工光阴的延迟，使得从新审视现有打算成为或者，舟师总务委员会正式央浼各局考虑何如篡改打算以合适更新后的特色。各局赞成了这一做法；这将使他们不妨从新审视打算并对其举办篡改。

　　这些图纸基于1919年3月13日的一份C&R草图打算。与最初1916年的打算比拟，有两项巨大改变：主炮和副炮的口径增大了；汽锅的数目从最初打算的24座省略到了20座，这些汽锅散布正在16个（原本是12个）位于侧面的汽锅舱以及主轮机舱前线中轴线上的一个汽锅舱内，全面汽锅都处于较低的地点。假使草图中没有标明鱼雷发射管的地点，但随附的文献证明，此时前部的鱼雷发射管被移到了水线以下。该图纸响应了这一点。

　　1918年的打算正在船体形式和防护方面与1916年的打算根基一致。请谨慎，上层船体侧面、表部船面以及汽锅烟道两侧的舱壁都操纵了大方的STS钢。之前为第三层船面上中轴线上的汽锅舱办事的位于中部和后部的中轴线上的烟囱已被破除；现正在，前部中轴线上的烟囱为中轴线上汽锅舱内的四台汽锅办事，而成对的位于侧面的烟囱则离别为船侧的四个汽锅舱办事。轮机舱局限了后部弹药库的容量；船尾炮塔20%的弹药被存放正在前部弹药库中。

　　1916年5月的日德兰海战中，皇家舟师以惊人的办法因弹药库爆炸耗费了3艘战列巡洋舰。这使得战列巡洋舰的打算理念受到了质疑。初阶探问证明，更厚的装甲可能能挽救这些战舰，而且列克星敦号的打算也必要更多的装甲。但委员会并不认同这一看法：

　　“对差异国度战列巡洋舰的装甲与其所面对的火炮威力举办比力后察觉，就咱们的战列巡洋舰而言，其正在战争中的安定系数与目前已修造的任何战列巡洋舰雷同高。正在日德兰海战中，战列巡洋舰经受狠恶炮火攻击的光阴长达195分钟，而战列舰的总受炮火光阴仅为52分钟，而且没有1艘战列舰正在这52分钟内继续处于炮火攻击之下。”

　　“咱们的战列巡洋舰正在袭击才干上凌驾了宇宙上任何一支舟师现有的任何战列舰。它们正在火炮威力和航速方面都要远远优于战列舰，并且它们的水下防护才干被以为是极佳的，由于全面的汽锅都被分开正在幼舱室中，惟有当全面这些舱室都被袪除时，战舰才会浸没。换句话说，这是一种不只不妨餍足央浼，并且远远凌驾现有型号的战舰。”

　　厄尔还指出，美国舟师的炸药和弹药不像摧毁英国战舰的那些弹药那样容易激励失火，而且列克星敦号的打算不太或者因壮丽的爆炸而浸没。这并非分歧理的结论；皇家舟师操纵的无烟炸药非常容易激励爆炸。列克星敦号的打算不会登时加多更多的装甲。

　　正在兵戈后期，与皇家舟师更平凡的互帮带来了更多闭于日德兰海战明白以及英国来日舰艇修造规划的精确消息。非常是，英国供应了胡德号战列巡洋舰的修造规划，这显示了皇家舟师的发达对象——即战列巡洋舰和战列舰的观念协调。

　　航速仍旧是一个超过的央浼；1919年5月，舟师总务委员会夸大“搭载重型火炮的高速舰艇是一项极为紧急的需求。”美国大西洋舰队司令亨利·T·梅奥少将表现允诺，但他以为战列巡洋舰已被表明过于衰弱。他指出“底细表明，装甲中等的战列巡洋舰无法抵御今世炮弹的攻击。”梅奥的处置计划是修造高速战列舰；他倡议修造装置12门406mm炮、具有305mm侧舷装甲且航速达30节的舰艇。

　　美国舟师驻欧洲海域部队司令威廉·S·西姆斯中将也观点修造高速战列舰。舟师少校威廉·S·派伊也援手他的看法，派伊以为，跟着欧洲兵戈结果的改变，战列巡洋舰存正在的政策合理性也已更动。然而，派伊没有思索到平和洋区域的形式，以及战列巡洋舰正在对日兵戈中或者阐扬的紧急效力。

　　舟师总务委员会不赞成这些看法。他们考虑了其他高速战列舰的打算计划，并昭着否认了这类舰艇。道理有以下几点。从战略和政策角度来看，战列巡洋舰和战列舰都有各自特定的脚色。将它们协调为简单舰种会发生“混淆型”舰艇，而这正在舰艇无法充沛胜任任何一种脚色。高速战列舰会粉碎现有舰队的同质性，最终，舟师总务委员会以为高速战列舰“将必要对舰队举办重组，就似乎当年无畏舰的引入雷同。”

　　阻挠更大的混淆性打算的终末一个道理是数目标紧急性。日本很或者成为仇敌，而正在1919年，日本仍与英国结盟。假如发作兵戈，估计皇家舟师将援手日本，纵然不直接救援，也会通过调动急迅且健旺的舰艇来供应援手。舟师总务委员会以为，“惟有正在数目上霸占上风”，才力正在来日的兵戈中确保美国长处的保护。

　　假使舟师昭着阻挠了混淆型舰艇，但仍正在连接从新审视装甲防护这一题目。1918年6月，舟师总务委员会就该题目进行了听证会。会上指出，“到目前为止，正在战争中还没有厚度凌驾224mm的装甲被击穿过。”从1918年5月的B案起先，这种厚度的装甲起先被纳入或者的战列巡洋舰打算中。核心起先向供应更强的防护转化。西姆斯号令“以阵亡航速为价值”来加多装甲。他提到，与最初的列克星敦号同功夫打算的英国战列巡洋舰正正在举办改造，以加多出格的装甲：

　　“自从声望号和无畏号战列巡洋舰的打算计划确定此后，英国舟师的看法发作了彻底的转化，这从目前对声望号提出的改造计划中就可能看出。声望号和反扑号这两艘舰艇，与美国的战列巡洋舰打算计划……有可比性。现正在规划为这些舰艇加装水下防雷饱包，以供应通盘的鱼雷防护；用224mm厚的装甲带庖代现有的149mm装甲带，并将现有的149mm装甲行为新224mm装甲带上方的炮廓装甲；还将加多约莫25mm厚的船面防护。”

　　西姆斯倡议以相同的办法篡改列克星敦号的打算，他以为可能将排水量加多到45000短吨，将航速下降到32.5节，并供应305mm厚的侧舷装甲。这固然弗成行，但最终以为照样承受了战列巡洋舰必要出格防护的看法，舟师总务委员会正在1919年5月提出了这一倡议。

　　侧视图、平面图和横剖图基于1919年6月14日的一份C&R草图打算。军火装置方面与1918年的打算比拟改变不大。汽锅身手的发展使得汽锅数目得以进一步省略，从20台减至16台。前部（中轴线上的）汽锅舱已被破除，现正在侧面装配的汽锅舱分为两组，每组8个，每组都由一个空旷的、横截面为圆形的中轴线上的烟囱供应办事。

　　防护体例已被彻底更动，这既呈现了美国最新的马里兰级战列舰的影响，也受到了当时英国战列巡洋舰胡德号的影响。带有倾斜的装甲带（和胡德号雷同）；排水量和船宽的加多使得正在其下方可能扶植超过的防鱼雷隔舱，并贯串了当时美国常用的空舱/液舱“夹心”式水下防护体例。船宽从27.74米加多到了30.78米，这导致了肯定的减速。

　　上层侧面的钢板厚度有所减幼，但有多层钢板船面，最厚的个别位于上船面以及轮机上方的第三船面（“防破片船面”）。与早期打算差异的是，除了船体上层侧面19mm钢板以及其内侧13mm纵向舱壁表，汽锅烟道没有其他防护手腕。

　　侧视图基于1919年7月17日的一份C&R草图打算，这是初阶打算部分纪录中现存最大且最精确的图纸。它显示了“列克星敦”号行为战列巡洋舰的最终形状。

　　该打算的武备和轮机霸占了主导身分，这响应了该打算对速率和火力的珍爱。更大的船体使得弹药不妨正在船首和船尾更平均地散布。主炮仰角可达40度，使其不妨射击极远隔断的主意。健旺的鱼雷武备，前部鱼雷发射管位于水线以下，后部鱼雷发射管位于水线以上，这响应了对操纵这些战舰来恫吓敌方战线并迫使其分裂或被围困的珍爱。

　　1919年最终版的列克星敦级战列巡洋舰打算计划是一款极为健旺、尺寸壮大且高速的战列巡洋舰。它融入了理念的战略规矩，同时也分身了装备足够防护装甲的需求。原先打算中的5个烟囱被2个大型烟囱所庖代；表倾的打算提拔了侧舷装甲的防护效益；因为动力身手的发展，正在到达所需马力的情景下，所需汽锅数目进一步省略，于是更空旷的舰体不妨供应更好的鱼雷防护。

　　这些战列巡洋舰正在政策、作战以及战略层面都能阐扬效力。正在平和洋兵戈中，估计它们将依靠航速上风，正在舰队前线举办观察，以搜索仇敌行踪，独处并歼灭敌方的观察部队，骚扰并减少敌方的通讯线道，并篡夺行进基地，为后续作战举止做打定。鉴于它们极高的航速和健旺的续航力，这些战列巡洋舰极度适合履行这些劳动。为了让它们不妨正在独立举止中高效运作，全面该级战舰都被打算成了旗舰。

　　“行为观察舰的战列巡洋舰务必具备航速上风，以便离开敌方的战列巡洋舰……而且正在与战列舰的战略协同中，战列巡洋舰必要装备射程最远、威力最大的火炮——假如可行的话，其射程和威力要凌驾战列舰的火炮……战列巡洋舰素质上是一种高速舰艇；鱼雷素质上是高速舰艇的军火，由于务必仰赖航速上风将其带到发射地点。咱们倡议充沛愚弄其航速上风，正在战争中率领尽或者多的最大射程鱼雷参战。正在火炮威力和航速方面，它务必超越同类的敌舰，以便独立作战。正在鱼雷军火装置方面，它务必具备拘束敌方舰队的才干，是以该当装备尽或者健旺的鱼雷军火。”

　　请谨慎，这里络续夸大了鱼雷的操纵。十年前跟着装甲巡洋舰引入的理念正在列克星敦级的打算中得以保存。这确保了最终打算的战舰具有健旺的鱼雷军火装置，包含水上和水下鱼雷发射管。水上鱼雷发射管不妨正在战舰全速航行时发射鱼雷，而水下鱼雷发射管则无法做到这一点。

　　为了给战列巡洋舰供应保护并与之协同作战，舟师规划修造一种新型的高速摈除领舰。这些舰艇最终并未修成；蓝本规划每支战列巡洋舰分队装备12艘这种摈除领舰来供应保护。有人以为，奥马哈级轻巡洋舰也会与战列巡洋舰协同作战，但这并非它们的预订劳动；当战列巡洋舰远隔断前出并更独登时履行劳动时，奥马哈级轻巡洋舰会与舰队坚持慎密干系。1922年，舟师采用了一种新的部队编造构造，最初的目标是推进战列巡洋舰与舰队的协调。这回重组设立了一支独立的观察部队，与战争部队平级。假使最初这支部队由老旧的战列舰和巡洋舰构成，但观察部队的劳动是协议战列巡洋舰所操纵的简直作战表面和战略。它的设立是为了欢迎战列巡洋舰的修成服役，但这并未发作。

　　假使这些战列巡洋舰并未修成，但舟师规划何如操纵它们的少许细节，包罗正在派伊于1916年撰写的一份秘密观察手册中。正在这份文献里，描画并明白了百般观察场景。正在很多场景中，日本的战列巡洋舰饰演着紧急脚色，它们最常被作为独立的长途观察气力，用于搜索并摧毁独处的编队，好比舰队的补给船队或其他易受攻击的救援舰艇。

　　舟师蓝本也会以相同的办法操纵这些战列巡洋舰，去搜索并摧毁敌方的独处编队，特别是日本的战列巡洋舰。当舰队和补给船队从一个闭节地点向另一个闭节地点促进时，列克星敦号及其姊妹舰将行为远隔断保护气力，为它们的举止供应保护，并为前线作战举止篡夺并安稳基地。举止慢慢的战列线则会慎密救援补给船队。这些观念与厥后现实利用的急迅航母特混舰队的作战办法之间的相同之处并非无意，急迅航母特混舰队保护着平和洋上奉行蛙跳战略的远大登岸舰队；舟师正在平和洋兵戈中闭于战列巡洋舰的作战观念，恰是急迅航母特混舰队的前身。

　　1917年6月，一架AH-26水上飞机停正在亨廷顿号巡洋舰上。亨廷顿号原名西弗吉尼亚号，是舟师的大型装甲巡洋舰之一。正在其服役生活亲切尾声时，很多这类舰艇都举办了改装，以便正在后部船面上搭载大型水上飞机，这为操纵飞机以及飞机与舰队协同作战蕴蓄积聚了名玉体会。飞机功能的连接提拔，正在肯定水平上促使了将战列巡洋舰改装为航空母舰这一定夺的发生。（美国国度档案馆）

　　正在第一次宇宙大战时刻，有翼飞机和飞艇被有用地融入了海战之中。德国舟师平凡操纵大型硬式飞艇（齐柏林飞艇）行为观察器械。英国皇家舟师则起先对航空母舰举办试验，而且航空母舰很疾就被视为观察部队的紧急构成个别。

　　“为了为即将插足现役舰队的健旺且高速的舰艇单元做好政策和战略利用的打定，咱们现正在该当采用须要手腕，获取一艘适合与急迅舰艇编队协同操纵的航空母舰。假如没有航气氛力的撑持，急迅舰艇编队就无法充沛阐扬其一概能力。”

　　美国舟师没有资历漫长的拨款圭臬，也没有恭候国会核准特意修造1艘航空母舰，而是寻求其他不妨更疾取得所需体会的替换计划。他们思索过将1艘或多艘轻巡洋舰举办改造，以为这是或者的采取，但轻巡洋舰尺寸太幼，改造厚难以阐扬有用效力。舟师总务委员会阻挠了这一念法，并得出结论：“咱们最终取得的不会是1艘优良的水面观察巡洋舰，而是1艘功能欠佳的航空母舰，改造用度约为100万美元。且会贻误约莫18个月的光阴。”昭着，必要更大的打算计划。

　　战列巡洋舰成为了一个颇具吸引力的替换采取。将1艘或多艘战列巡洋舰举办改造的念法，仿佛最早是由时任美国舟师帮理部长的富兰克林·D·罗斯福正在1921年提出的。1922年1月，作战规划处处长、舟师少将C·S·威廉姆斯对这一念法表现援手。当华盛顿舟师左券迫使战列巡洋舰的修造规划破除时，将个中2艘战列巡洋舰更动成航空母舰的念法受到了接待，美国舟师的前2艘大型舰队航母列克星敦号和萨拉托加号，便是正在战列巡洋舰的舰体根源上修造而成的。

　　将2艘被破除的战列巡洋舰更动成航空母舰的定夺是确切的，这也是美国舟师战列巡洋舰观念合乎逻辑的发达结果。战列巡洋舰是高速观察舰，其打算目标是正在战略和政策层面履行一系列劳动。跟着飞机功能的连接提拔，航空母舰骤然不妨比战列巡洋舰更有用地履行个中的很多劳动。

　　派伊正在1919年1月就领会到了这一发达趋向，他指出：“航空周围的发达，无论是轻于气氛照样重于气氛的航行器，都已明显下降了对战列巡洋舰所担当的那种观察类型的需求。”梅奥正在向舟师总务委员会提交的见解中也提出了相同的看法。

　　“飞机、（水上飞机）航空母舰、非硬式和硬式飞艇的敏捷发达，极大地更动了观察举止的办法，以致于战列巡洋舰正在这类举止中的代价大幅下降。假使正在一战发作前的条目下，战列巡洋舰对待一支高效的舰队来说是必弗成少的，但当时所采用的那类舰艇方今已不再必要。”

　　战列巡洋舰的打算，依靠其极疾的航速和健旺的火炮，打破了当时的身手局限，但却因其他周围的发展而变得落伍。航空母舰的航速与战列巡洋舰相当，并且因为飞机加强了其探索才干，底细表明航空母舰正在观察方面远比战列巡洋舰有用。

　　1928年，列克星敦号正在布雷默顿舟师造船坞改装杀青成为一艘航空母舰。它的姊妹舰萨拉托加号正在其右侧。这些航空母舰及其搭载的飞机担当了最初为战列巡洋舰设念的观察劳动。跟着飞机功能的提拔，它们不只担当了战列巡洋舰蓝本的袭击劳动，最终乃至超越了战列巡洋舰正在这方面的才干。谨慎船面上那架大型的T3M鱼雷轰炸机。（美国国度档案馆）

　　然而，航空母舰行为袭击性军火的才干尚未取得搜检。舟师总务委员会劳动它们拥有壮大的潜力，但惟有当航空母舰起先与舰队协同作战时，这种潜力才得以告竣。

　　“舟师飞机行为袭击性军火的真正代价，惟有当它不妨追随战争舰队正在公海上航行，而且无论正在何种作战区域都能与舰队有用协同作战时，才力得以确定。正在处置将飞机运送到作战区域这一题目之前，飞机自己的特色和打算也无法最终确定下来。要成为真正的舟师军火，飞机务必离开对陆基基地的依赖。”

　　列克星敦号和萨拉托加号为美国舟师供应了验证航空母舰观念所需的条目。这2艘航空母舰尺寸壮大、航速高、战争力强，而且搭载了足足数目标飞机，它们不妨显示航气氛力何如融入舰队，以及何如成为一种有用的袭击性军火。到20世纪30年代末，行为航空母舰的列克星敦号对战列舰组成的恫吓，与假设它行为战列巡洋舰时所能组成的恫吓雷同大。

　　最终，这2艘航母以及厥后修造的航空母舰担当起了蓝本行为战列巡洋舰设念的脚色，行为一支高速突袭气力，它们不妨履行长途观察劳动，阻碍敌方的远隔断主意，搜索并摧毁独处的敌方特遣部队。底细表明，这些航母恰是美国舟师最初打算列克星敦级时所盼望的那种高速精锐舰艇，航母特混编队执行了为战列巡洋舰编队设念的每一项劳动，包含正在舰队作战中加强战列线的作战才干。美国舟师操纵航空母舰的办法，是那些促使战列巡洋舰打算发生的袭击性理念的天然演变。固然航空母舰履行的劳动是战列巡洋舰悠久无法杀青的，但正在撑持它们的理念中，可能看到那些与美国舟师正在第二次宇宙大战中胜利利用的航母特混编队作战表面一致的规矩。

　　列克星敦号正在一次射击演习中向前线发射其8英寸口径的火炮。这些大型航空母舰装备了可与重巡洋舰相媲美的火炮军火。人们盼望，一朝这些航母的航行船面受损，那么它们还不妨像巡洋舰雷同履行劳动，而且正在两次宇宙大战之间的演习中，它们也常常如此做。（霍恩保藏）

　　作家感激美国舟师兵戈学院档案馆的伊夫林·切尔帕克博士，以及美国国度档案馆的里克·波泽、马克·莫兰和查尔斯·W·约翰逊，感激他们正在为本文查找材料方面供应的名贵帮帮。